A对
B错
常用制动1号阀故障塞门在故障位,则可能导致均衡风缸排风不止。
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若8号阀犯卡,则紧急制动可能不排风或制动后不缓解。
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监控装置一开机就紧急排风则可能是数字量输入/输出插件故障。
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LKJ主机开机后,系统时间来回跳变后定位到错误的日期,则可能是记录芯片故障。
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若地面信息处理插件软件由于未升级则不匹配时,则可能导致文件用IC卡转储不下来。
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监控装置实施常用制动时,1号、3号、8号阀组均得电动作。
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当无线通信故障或监控装置与车载主机故障时,如乘务员未解锁,则装置()。
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LKJ系统多位接地,则可能导致设备短路。
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机车运行回库后,转储人员用IC卡转储文件时有以上错误提示,无法转储文件,可能是显示器通信故障。
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