判断题

托盘除有一个能存放一定数量物品的平台外,还必须有一个插入口,否则就不是托盘

A

B

正确答案

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答案解析

为了使物品能有效地装卸、运输、保管,将其按一定数量组合放置于一定形状的台面上,这种台面有供叉车从下部叉入并将台板托起的插入口,以这种结构为基本结构的平板台板和在这种基本结构基础上所形成的、各种形式的集装器具都可统称为托盘
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  • 仓库里采用货架存放货物,为方便作业,货架之间应留出一定宽度的通道。根据不同的用途,又有货柜式货架、托盘货架、悬臂式货架和贯通式货架,它们都属于()。

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  • 箱式托盘的主要特点是防护能力强,可有效防止塌垛,防止货损;由于四周的护板护栏,这种托盘装运范围较大,不但能装运码垛的整齐形状包装货物,也可装运各种异型不能稳定的物品

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  • 在仓库存储设备规划中,托盘的数量=存储用托盘数量+备货用托盘数量。

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  • 托盘货品比较少的不用上架,直接存放到拣货补货区。

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  • 在托盘数量规划中,只需要平均存储量折算到托盘数来计算。

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  • 实行托盘作业一贯化,就必须要建立有效的托盘公用系统,使用统一规格的托盘。托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。日本虽然是经济强国,但在托盘标准化方面还处于后进国家的行列,仍处于以人工装卸为中心的后进状态。反观欧美,其托盘化复合一贯运输发展却很快,尤其是在美国,单元货载系统(从发货将货物装上托盘或集装箱、敞车、容易、棚车,使一定数量的货物成为一个大件进行运输保管的机制)十分发达。其实,早在1949年日本就开始实行托盘化试验,从1965年即开始提出一贯托盘化的问题,并于1970年制订了JIS(日本工业化标准)。但却只有啤酒业和部分日用杂货业以及石化工业采用,企业之间基本上没有采用一贯托盘制,而是多采用符合自己公司的商品和设施的规格,在本公司内部使用,很少应用于运输中。日本的托盘数量庞大种类众多,总数达到近三亿个,种类在1000种以上,但是符合JIS规格图盘的普及率仅为30%,使用最多的托盘是1100毫米×1100毫米,普及率约为20%。在日本还存在着接收单位尚未确立托盘化体制,运输部门使用托盘没有优惠措施,托盘通用机制还没有建立等不足,导致托盘费用较之欧美高出2~3倍。请回答下列问题:

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  • 实行托盘作业一贯化,就必须要建立有效的托盘公用系统,使用统一规格的托盘。托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。日本虽然是经济强国,但在托盘标准化方面还处于后进国家的行列,仍处于以人工装卸为中心的后进状态。反观欧美,其托盘化复合一贯运输发展却很快,尤其是在美国,单元货载系统(从发货将货物装上托盘或集装箱、敞车、容易、棚车,使一定数量的货物成为一个大件进行运输保管的机制)十分发达。其实,早在1949年日本就开始实行托盘化试验,从1965年即开始提出一贯托盘化的问题,并于1970年制订了JIS(日本工业化标准)。但却只有啤酒业和部分日用杂货业以及石化工业采用,企业之间基本上没有采用一贯托盘制,而是多采用符合自己公司的商品和设施的规格,在本公司内部使用,很少应用于运输中。日本的托盘数量庞大种类众多,总数达到近三亿个,种类在1000种以上,但是符合JIS规格图盘的普及率仅为30%,使用最多的托盘是1100毫米×1100毫米,普及率约为20%。在日本还存在着接收单位尚未确立托盘化体制,运输部门使用托盘没有优惠措施,托盘通用机制还没有建立等不足,导致托盘费用较之欧美高出2~3倍。请回答下列问题:

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  • 叉车叉取托盘时,叉齿应该保持一定的倾斜度。()

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  • 托盘除了具有自重量小、装盘容易、装载量有限等特点外,还具有()。

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