影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、差速器（）等。

影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、（）、液力传动等。

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影响汽车通过性的结构因素有前后轴距、驱动轮的数目、差速器、液力传动等。

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影响汽车通过性的使用因素有轮胎气压、轮胎规格、轮胎尺寸、驾驶技术等。

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汽车通过性的支撑与牵引的参数有（），最大动力因素和相对附着重量。

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汽车通过性的支撑与牵引的参数有单位压力，最大动力因素和相对附着重量。

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影响汽车燃料经济性的因素主要有汽车的结构因素和（）。

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影响汽车燃料经济性的因素：主要有汽车的结构因素和道路因素。

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影响汽车行驶平顺性的因素：主要是路面的不平度和汽车悬架、（）、座椅、车身等总成、部件的特性。

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汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和（）。

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