电力机车控制气压大于（）KPa时，压力继电器2FYJ动作。

制动管定压为500kPa时，电空位状态下，若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位，则机车制动缸上升的最高压力应为（）kPa。

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电力机车单独制动性能对机车全制动时，制动缸最高压力的技术是（）KPa。

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电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管充气可高出规定压力（）KPa。

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在高压实验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）KPa。

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均衡部用于根据（）压力的增、减，来控制机车（）的充、排风。

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试述SS4改进型机车电空位操纵时，制动管定压为600kPa，空气制动阀手柄在运转位，电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位后，DK-1型电空制动机的作用原理。

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试述SS4改进型机车电空位操纵时，制动管定压为500kPa，空气制动阀手柄在运转位，电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位后，DK-1型电空制动机的作用原理。

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下列哪种情况时，应将分配阀安全阀压力调整为200KPa？（）。

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当列车管压力为500kPa或600kPa时，则其列车管最大有效减压量分别为（）或（）。

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