一般进气系统主要包括（）和进气歧管。
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四冲程汽油发动机一个工作循环包括：进气、压缩、（）做功、排气、吸气
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进气系统的功用是尽可能多且均匀地向各汽缸供给可燃混合气或（）。
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二次空气系统由发动机控制单元控制，空气经空气泵和二次空气喷射阀吹入排气管，其作用是（）
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进气歧管变化是在（）
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进气凸轮轴位置调整发生在（）功况
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旁通空气控制装置的怠速进气量（）空气流量计
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检查进气歧管压力传感器的ECU提拱电压一般为（）
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可变长度的进气歧管能根据发动机转速和（）的变化而自动改变有效长度。
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