电动机的内部发生两相短路，电动机的正序电流（）负序电流。

电动机的外部发生两相短路，电动机的正序电流（）负序电流。

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在中性点直接接地电网中，各元件正、负序阻抗相等，在同一点若分别发生了金属性单相短接、两相短路和两相接地短路，则故障点的正序电压为（）。

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在研究任何一种故障的正序电流（电压）时，只需在正序网络中的故障点附加一个阻抗，设负序阻抗为Z2，零序阻抗为Z0，则两相短路故障附加阻抗为（）

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在研究任何一种故障的正序电流（电压）时，只需在正序网络中的故障点附加一个阻抗，设负序阻抗为Z2，零序阻抗为Z0，则两相短路接地故障附加阻抗为Z2+Z0。

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如果对短路点的正、负、零序综合电抗为X1Σ、X2Σ、X0Σ，则两相接地短路时的复合序网图是在正序序网图中的短路点K1和中性点H1间串入如（）式表达的附加阻抗。

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电力系统发生两相金属性短路故障，正序、负序电流间的正确关系（不计负荷电流）是（）。

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对大电流接地系统，在系统运行方式不变的前提下，假设某线路同一点分别发生两相短路及两相接地短路，且正序阻抗等于负序阻抗，关于故障点的负序电压，下列说法正确的是（）。

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静止元件（线路和变压器）的负序和正序阻抗是相等的，零序阻抗则不同于正序或负序阻抗；旋转元件（如发电机和电动机）的正序、负序和零序阻抗三者互不相等。

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220kV母线的正序、负序综合阻抗值是0.113，零序综合阻抗值是0.163，在该母线发生二相故障时，短路电流是3.2。

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