汽车行驶中，不准采用（）控制车速。

汽车前进中不准采用（）控制车速。

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电子式车速车速里程表是一个带有通电线圈的执政结构，在恒定磁场下受磁力作用。当汽车以不同的车速行驶时，在车速里程表传感器上就产生一个不同频率的脉冲信号，送到单稳定态触发电路，用以控制恒流源的输出，从而改变指针结构中的（），于是它在恒定磁场中受到的作用力大小就发生了变化，因而车速表指针就指示出相应的行驶车速。

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汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，说明（）。

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在电子巡航控制系统中，CCSRCU根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化，自动调节（），使行驶车速保持恒定。

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汽车行驶中发出周期性的响声，且车速越高响声越大，并伴随有车身抖动，其原因可能是（）。

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高速公路行驶的汽车其设计车速应（）。

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高速公路行驶的汽车其设计车速应（）。

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（）可在汽车下坡行驶时限制车速。

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在电子巡航控制系统中（CCS系统），CCS ECU根据驾驶员设定车速和行驶阻力的变化，自动调节（），使行驶车速保持恒定。

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