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简述重庆一号线地铁列车列车齿轮传动系统的工作原理是什么？
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重庆一号线地铁列车地铁客室门采用（）传动方式。
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重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（）车体的城铁列车。
重庆一号线地铁车辆的轨距应为（）
重庆一号线地铁车辆车轮的直径范围是（）
重庆一号线地铁车辆牵引电机采用（）控制方式：
重庆一号线地铁车辆二系悬挂是（）
重庆一号线地铁车辆Tc车车体长度为（）
重庆一号线地铁车辆视频监视系统的简称是（）
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