采用施工特定行车办法行车,准许车站不向司机递交()。
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按施工特定行车办法接发列车时,车站采用()的办法接发列车。
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采用施工特定行车办法行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站
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采用施工特定行车办法行车时,昼间使用特定引导手信号旗为()个绿色信号旗缝接在一起的信号旗。
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采用“施工特定行车办法”行车,显示引导手信号,列车以不超过()km/h速度进站或通过。
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采用施工特定行车办法行车时,引导人员显示手信号的地点最远不得超过距规定引导地点()m。
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按施工特定行车办法,车站采用固定进路的办法接发列车时,施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上()道岔按规定加锁。
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采用施工特定行车办法办理行车时,准许引导人员显示手信号的地点可适当外移,但最远不得超过距规定引导地点()m
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采用施工特定行车办法时,车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法,由铁路局规定。
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