发动机实际的压缩与膨胀过程是绝热过程。

为什么要有气门间隙？工作过程中气门间隙会发生变化吗？气门间隙过大过小对发动机性能有何影响？

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不管是四冲程还是二冲程发动机，发动机每个工作循环是由吸气、压缩、爆发和排气行程组成。

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汽油机实际工作循环中，活塞到达压缩行程上止点时火花塞才跳火。

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发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。

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定容过程中，工质对外不作功。

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发动机有效功率与指示功率之比称为（）效率。

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汽油机燃烧过程分为（）、（）和（）三个阶段，柴油机燃烧过程则较其多了（）。

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简述四冲程汽油机的工作过程，比较其与四冲程柴油机工作过程的不同。

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四个基本热力过程中，工质容积保持不变的热力过程为（）过程，工质压力保持不变的热力过程为（）过程，工质温度保持不变的热力过程为（）过程，工质和外界没有热交换的热力过程为（）过程。

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