控制器调速手把从一个挡位到另一个档位时，为减少触头烧坏，调速手把必须在两档之间停留一段时间。

机车在车场调车运行时，由于车速较低，司机应将控制器调速手把操作在并联起动档位段。

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需要减速时，应将控制器调速手把（）方向逐渐转动直至返回零位。

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控制器操作手把由一个位置转至另一位置，一般应有（）左右的时间间隔，不得过快越档。

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在运行中若因机车自身原因造成停电，应将控制器调速手把转回零位，锁定集电器，向调度汇报。

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需要紧急停车时，必须镇定，迅速将控制器操作手把转到零位（）。

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驾驶电机车时，挡与挡之间转换要快，可以将主令控制手柄停留在两挡位之间。

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暂时离开岗位时，必须切断（）电源，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。

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电机车的操作，主要是利用换向手把进行，以达到电机车的起动、调速、电制动、前进和后退的目的。

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机车停车时，应先将控制手把退回零位，然后顺时针旋转制动手轮，逐渐加大制动力使机车停止。

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