简答题

各国客运专线的设计速度及其性质?

正确答案

世界发达国家铁路向着客运高速化、快速化,货运重载化、快捷化两个方向发展。在客货运输繁忙地区,实现客货分流。
客运专线的设计速度,从1964年日本建成世界上第一条时速210公里的高速客运专线后,发展到270、300、350km/h。
从对轨道的平顺度要求来看,时速达200公里的轨道铺设精度与时速300公里的相当接近。
我国客运专线的设计速度应在200km/h以上;性质属于高速铁路的范畴。

答案解析

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