为什么发动机要留气门间隙？为什么有的发动机配气机构采用液力挺柱？
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因为发动机的排气压力较进气压力大，所以在5气门式的配气机构中，往往采用两个进气门和三个排气门。（）
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在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙一般为（）。
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为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙？气门间隙过大或过小有何危害？
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采用多气门后还可适当增大气门升程，改善配气机构的性能。
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配气机构的功用是什么？气门式配气机构的基本组成是什么？
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为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙？间隙过大或过小有何危害？
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为什么一般在发动机的配气机构中要留有一定的气门间隙？过大过小对发动机工作有何影响？
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CA1092型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。
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