A对
B错
值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,应核对()的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。
单选题查看答案
无运转车长值乘的列车,通信记录装置良好的车站,应()使用列车无线调度通信设备发车。
单选题查看答案
值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,司机应将列车最后一辆车的()抄录于手帐,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,在对后部检查时,应核对最后一辆车的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。
填空题查看答案
无运转车长值乘的列车,由()使用列车无线调度通信设备或手信号直接发车。
单选题查看答案
《担当救援作业提示卡》有运转车长值乘的列车,凭()发车信号开车;无运作车长的列车,由机班确认列车具备发车条件后开车。
单选题查看答案
无运转车长值乘的列车,遇列车无线调度通信设备故障,需使用手信号发车时,车站值班员()提前通知司机。
单选题查看答案
旅客列车开通使用客车列尾装置后,不再设(),原运转车长的部分职能分别由司机、车辆乘务员和车站人员担任。
单选题查看答案
回送空客车底列车()运转车长值乘。
单选题查看答案
有运转车长值乘的列车,在开车前应与运转车长联系,开车后应与运转车长核对()。
填空题查看答案