根据城市轨道交通客流组织经验,站厅容纳率一般为()人/m2。
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乘客应当接受轨道交通运营单位工作人员的指引,在安全-区域内候车,自觉维护公共环境卫生,爱护轨道交通设施,正确使用轨道交通车站的电梯、自动售检票机以及其他有关设备、设施,造成损坏的应当承担相应赔偿责任。()
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城市轨道交通车站火灾防护系统由()、()和()组成。
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车体是车辆结构的主体,车体的强度关系到运行的安全性、可靠性和舒适性,城市轨道交通车辆的车体按使用材料可分为()
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在轨道交通车站周边1000米范围内,运营单位应当按照有关规范设置、维护、更新轨道交通站外导向标志,且不得影响已设置的道路交通标志、交通监控设施和交通状态诱导屏等相关交通设施,城市管理执法、公安交通管理等部门应当予以配合;周边物业所有人、使用人不得擅自设置轨道交通导向标志。()
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门体结构超过人体高度,门体顶部距离站厅底面之间有一段不封闭空间,不具有密封性能的轨道交通站台安全门为()。
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轨道交通车站环境卫生要达到:“()、四壁无尘、内外整洁、()”。
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我国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,对城市轨道交通的定义是()。
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全高屏蔽门主要安装于地铁、轻轨等轨道交通地面或高架车站,门体结构超过人体高度,具有密封性能的轨道交通站台屏蔽门。
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