当绞车连续停运（）小时及以上时，信号工必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面检查试运，确认一切正常后方准发送提升信号。

当提升机连续停止运行（）h以上或事故检修后，总把钩工必须对所用的信号装置和通讯装置进行全面检查、试验。在确认一切正常后，方可发送开车信号。

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斜巷连续牵引车辆运输时，必须使用行车报警信号。

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如果上下信号工、绞车司机约定好，可以用临时约定信号联系。

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井口提升信号必须与绞车控制回路闭锁。

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井底车场的信号工可以直接向绞车司机发信号的情况有（）。

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罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总把钩工必须与井底总把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。

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信号工可以与绞车司机或把钩工联系运输情况，同时发出信号提升。

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当发生严重事故时，信号把钩工必须立即回报调度站和区队。

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当发出开车信号后，一般不得随意（），特殊情况需要改变时，必须发送停车信号后，再发送其他种类的信号。

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