题干本题共包含 2 个小题

假设公务乘客和度假乘客对从纽约到波士顿之间民航机票的需求如下:

简答题1

票价从200美元上升到250美元时,公务乘客的需求价格弹性为多少?度假乘客的需求价格弹性为多少?(用中点法计算。)

正确答案

答案解析

简答题2

为什么度假乘客与公务乘客的弹性不同?

正确答案

对公务人员来说,时间成本较高,飞机是最快的交通工具,为了节省时间,即使机票价格升高,他们的最佳选择还可能是坐飞机,所以他们的机票需求价格弹性小。度假乘客则不同,他们是为了外出游玩,时间成本比较低。如果机票价格升高,为了节省度假成本,他们可以选择其他交通工具。因此,他们的需求价格弹性大。

答案解析

相似试题
  • 假设公务乘客和度假乘客对从纽约到波士顿之间民航机票的需求如下:

    简答题查看答案

  • 假设公务乘客和度假乘客对从纽约到波士顿之间民航机票的需求如下:

    简答题查看答案

  • 假设公务乘客和度假乘客对从纽约到波士顿之间民航机票的需求如下: 为什么度假乘客与公务乘客的弹性不同?

    简答题查看答案

  • 假设公务乘客和度假乘客对从纽约到波士顿之间民航机票的需求如下:

    简答题查看答案

  • 《纽约时报》1996年2月17日报道,在地铁票价上升之后乘客减少:“1995年12月,即价格从25美分上升到1.5美元的第一个月以后,乘客将近减少400万人次,比上一年的12月减少了4.3%。”

    简答题查看答案

  • 《纽约时报》1996年2月17日报道,在地铁票价上升之后乘客减少:“1995年12月,即价格从25美分上升到1.5美元的第一个月以后,乘客将近减少400万人次,比上一年的12月减少了4.3%。”

    简答题查看答案

  • 《纽约时报》1996年2月17日报道,在地铁票价上升之后乘客减少:“1995年12月,即价格从25美分上升到1.5美元的第一个月以后,乘客将近减少400万人次,比上一年的12月减少了4.3%。”

    简答题查看答案