上下车转换阀是指该阀实现上下车油路的平稳切换和安全互锁，接通下车液压回路时，支腿处于操作状态，上车无压力油，上车操作相反。

JP32举高喷射消防车上车液压系统当下车全部支好后，使上下车转换阀有电，泵排出的油液通过转换阀进入中心回转接头，从而进入下车电液比例控制阀。

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JP32举高喷射消防车下车液压系统四个水平支腿外伸的油路中设有溢流阀，溢流阀的调定压力为（）bar。

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常见移动照明设备可将每个灯头单独做上下、左右角度调节，旋转实现（）。

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警报通讯系统由（）等组成，实现了上、下车之间联系，保证了工作过程中通讯联络及预警。

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（）是登高类消防车实现消防液从下车向上车消防炮连通的关键元件，它的外形同伸缩油缸类似。

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什么叫上下车互锁装置？

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JP32举高喷射消防车为了防止上车开始回转式的液压冲击，使转台平稳启动，在回转油路中设置了两个二次调压阀，调定压力为（）bar。

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（）是限制上车和下车不能联动的装置。

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以下属于举高消防车下车电路的为（）。

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