当接近区段无列车占用时，进路（）。

BM模式下一条进路内两个同方向相邻出站信号机间只允许一列车占用（列车救援时除外），列车凭地面信号机的显示运行。

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BM模式下一条进路内两个同方向相邻出站信号机间只允许一列车占用（列车救援时除外），列车凭地面信号机的显示运行。

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进路建立后，当列车没有出（）时，该进路不能再排列。

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当列车进行站前折返时，在折返区段车载设备将收到（）信息。

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当小行基地微机联锁系统正常时，列车占用转换轨的凭证为（）信号机的月白灯光；列车由小行站进入小行基地时，列车占用转换轨的凭证为小行站的（）灯光.

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当小行基地微机联锁系统故障不能开放小行基地信号灯，但联锁设备和监控设备良好时，列车占用转换轨的凭证为（）。

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在一条进路中，通常如何区分监控区段和非监控区段？区段故障时，监控区段与非监控区段的区别？

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（）用于指挥列车的运行，信号开放时允许列车通过进路，信号关闭时禁止列车通过进路。

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须取消列车进路或关闭信号时，应先（），在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号。

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