A单向阀
B跟踪阀
C稳流阀
D稳压阀
电控柴油机控制系统中,如果油量传感器损环了,控制系统将取代主控制器MCM的燃油指令信号,进行()。
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电控柴油机控制系统中,MANB&W公司的ME系列电控型柴油机也是采用共轨技术,但是燃油共轨管路的压力为低压()MPa,伺服油的压力为()MPa,都属于低压力系统,能比较有效防止漏油。
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在RT-flex型电控柴油机中,WECS-9500控制系统的主要任务包括:()。 ①负荷程序限制; ②排气阀启闭控制; ③主机的状态检测; ④进气和扫气优化控制; ⑤伺服油共轨压力控制; ⑥和外部系统进行通信。
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船用智能柴油机,伺服油共轨控制系统输出控制信号是各种传感器对测得的数据及对它们综合处理的结果,因此电控共轨系统中的喷油特点是()。 Ⅰ.对不同工况确定所需的最佳喷射压力; Ⅱ.能优化柴油机综合性能; Ⅲ.供油定时和供油规律完全由高速响应的电磁阀控制; Ⅳ.喷油压力柔性可调。
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在RT-flex型电控柴油机中,曲轴角度传感器()。 ①安装在主机的自由端; ②一般有2个; ③将测量信号送到各缸的气缸控制单元; ④将测量信号送到主机遥控系统; ⑤任意一个传感器有故障,主机将自动停车。
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电控柴油机控制系统中,Sulzer RT-flex电控型柴油机的排气阀控制,若两个位置传感器都损坏,()。
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电控柴油机控制系统中,CCM发出排气指令到排气阀打开,也有延时,称其为()。
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电控柴油机控制系统中,用于检测各电磁阀液压伺服油缸的工作状态的是()。
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在RT-flex型电控柴油机中,WECS 9500控制系统的作用不包括:向各缸控制单元()。
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