A调整船的横摇周期
B调节波浪遭遇周期
C调整船的吃水差
D三者都有效
从操船角度考虑,减摇措施有:().
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船舶在波浪中()剧烈时,不但会危及人员、设备、货物和船舶的安全,严重时还会发生谐摇而使船舶倾覆;则需要采取减摇措施,避免谐摇的产生。从船舶操纵角度出发,减摇措施包括调整船舶自由横摇周期和遭遇周期。
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船舶上工作良好的减摇鳍,可使船舶横摇角度限制在()以下。
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船舶减摇鳍是一种(),它能根据船舶横摇角度、速度和加速度等信号,主动提供减摇力矩,纠正或减轻船舶横摇,减摇效果明显。
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电液式各种主动式减摇装置的敏感元件主要感受船舶()摇摆信号。 a.纵摇角度; b.横摇速度; c.横摇加速度; d.船舶自然倾斜角; e.横摇角度。
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不能过分信赖试操船的主要原因是ARPA没有考虑()
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不能过分信赖ARPA试操船的原因是ARPA没有考虑()。
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不能过份信赖试操船的主要原因是ARPA没有考虑()
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不能过份信赖操船结果的主要原因是ARPA没有考虑()
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