校正平台是车身修复的主要工作平台。

车身-大梁外部校正修复仪在安装后不需再进行水平调整，其平台平面即为（）。

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平台式校正仪可以在围绕车身的任何角度、任何高度和任何地方，向上或向下进行拉伸。

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车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。（）

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校正平台的工作高度有固定式和可调式两种。

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在车身拉伸校正过程中，其修复程度由（）决定。

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车身结构件的校正可以通过锤子、垫铁和外形修复机完成。

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主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。

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不适当的车身和车架校正技术，是车身结构不能恢复到原来尺寸的主要原因。

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剪床是客车车身修复工作中重要的剪切机械。

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