A沥青路面厚度为4mm,弯沉测试温度为22℃
B沥青路面厚度为6mm,弯沉测试温度为20℃
C沥青路面厚度为6mm,弯沉测试温度为19℃
D沥青路面厚度为7mm,弯沉测试温度为25℃
对回弹弯沉测定值需要进行温度修正的情况是()。
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对回弹弯沉测定值需要进行温度修正的情况有()。
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回弹弯沉测定值温度修正方法主要有()
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回弹弯沉测定值温度修正方法主要有()。
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采用贝克曼梁对以下路面进行弯沉测试,需要对弯沉值进行温度修正的是()。
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贝克曼梁测定回弹弯沉测定值中,应进行支点变形检验的情况是()。
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路面回弹弯沉的温度修正可根据查图法进行,修正后的路面回弹弯沉公式为()。
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回弹弯沉测试中,应对测试值进行修正,但不包括()修正。
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下列有关弯沉的说法有:①弯沉是在荷载作用下结构层表面产生的一种垂直变形; ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力; ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉; ④当沥青层厚度大于5cm,且温度超出20±5℃,测试结果应进行修正; ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用5.4m的贝克曼梁; ⑥弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时,弯沉检测结果为合格; 下列组合中全部正确的一组为()。
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