A当飞机改平时,客航高度也立即改平
B当飞机改平时,客舱高度会下降,直到压差达到了7.5PSI
C当飞机改平时,客舱高度会继续爬升到5000英尺
D当飞机改平时,客舱高度会爬升到并保持6400英尺
增压系统工作在备用方式,计划的巡航高度为30000英尺,起飞后,增压面板上的”CABAIT”窗应调多少(标准海压程序)()?
单选题查看答案
增压系统工作在备用方式,起飞前,增压面板上的”CABALT”窗预调的高度是多少()?
单选题查看答案
在备用增压方式下,下降前应将”座舱高度(CAB ALT)”选择为:().
单选题查看答案
当备用增压方式工作时,后排气活门()
单选题查看答案
如果使用备用方式进行增压控制,正常情况下至少要进行几次座舱高度的调节()
单选题查看答案
在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了,机组改用”人工交流”方式,着陆后,为使飞机释压,则:().
单选题查看答案
增压自动方式,起飞时,预增压为低于机场高度().
单选题查看答案
当增压系统”自动失效(AUTO FAIL)”灯和”备用(STBY)”灯都亮,机组应该:().
单选题查看答案
在备用增压控制方式下,飞机爬升时,如果飞机保持高度则座舱高度()
单选题查看答案