液力变矩器（ZF变速箱）压力表指示范围为0～2.5MPa。
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自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。
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液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有（）系统。
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带锁止离合器的液力变矩器，当汽车达到一定车速时，控制系统使锁止离合器接合，将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体，使发动机动力直接传入齿轮变速器。
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自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速系统和（）组成。
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自动变速器中（）的作用是将行星齿轮变速系统的输入轴与行星齿轮机构中的任一元件连接起来，把液力变矩器输出的能量传递给行星齿轮机构。
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在装备电控自动变速系统的汽车上，当液力变矩器锁止时，液力变矩器的传动效率（）。
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什么是锁止时机？自动变速电控单元ECT ECU控制液力变矩器锁止的目的是什么？
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液控自动变速箱中的液力变矩器的作用有哪些？
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