对机车高压系统进行检查或处理故障时，必须降下受电弓断开（）。

检查机车电气部分时，禁止手触各（），不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。

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单机自闭区间（或调谐区）停车后，必须前移（）米以上；机车有故障不能移动时，必须按规定汇报，并进行防护。

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机车故障在区间（）分钟内无法处理时必须立即请求救援。

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通过机车的高压试验，对机车（）性能和保护进行检查试验。

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在使用高压绝缘检测装置时必须确认机车电钥匙处于（）位或拔出状态。

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列车运行中发生机车走行部异常，需进入电力机车底部处理故障（含处理路外伤亡、碰撞耕牛等）时，必须先（），防止触电。

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车辆制动机的检查时，可采用在列车（）关闭折角塞门的办法，判断故障车辆在列车前部或列车后部，然后再找出故障车辆进行关门处理。

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当遇机车防火报警装置因故障切除后，则自切除时起，普班必须对大于（）公里的区间均需进行巡检，但在防洪警戒（含指定限速运行、降速运行）时，则按原规定需巡检的区间进行巡检。

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处理机车故障时，禁止（）各类电流电压保险和保护装置维持运行，或使用保险替代品人为降低防护等级。

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