在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高（）.

在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是（）.

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当飞行速度和发动机的转速保持一定时，随着飞行高度的增加，发动机的推力将（）.

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当飞行速度和进气道的流动损失保持不变时，随着飞行高度的增加，进气道的冲压比的变化规律是（）.

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当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.

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不同飞行阶段出现的双飞行管理（FM）失效会有不同的后果，进近时航向道（LOC）和下滑道（G/S）接通，无线电高度低于多少英尺时，目标速度调定为预先记忆的VAPP值，而管理速度目标保持不变（）

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当飞行马赫数和进气道的流动损失保持不变时，随着飞行高度的增加，进气道的冲压比的变化规律是（）.

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保持真空速不变，飞行高度降低，则指示空速：（）.

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保持指示空速不变，飞行高度升高，则真空速：（）.

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保持真空速不变，飞行高度降低，则指示空速：（）

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