（）是组对的第一要素。
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（）是组对的第二要素。
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将构件的形状按1：1的实际尺寸直接绘制在组对平台上，然后根据零件的位置进行组对的方法称为（）。
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选用某一基准面来支持所组对的金属结构零、部件的安装表面，称为（）。
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组对时，导向定位基准限制了（）自由度。
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组对时，止推定位基准准限制了（）自由度。
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将零件的相互位置利用胎具定位和夹紧，这种组对方法称为（）。
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根据金属结构件的用途，选择（）的面作为组对基准面。
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多节拉筋组对时，由于属于断面不大但长度较大的细长构件，因此一般采用（）。
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