A轮机长通知
B木匠口头通知
C驾驶部通知
DA或B或C
轮机部值班过程中,压载油、水的调驳应按()进行。
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船舶对水域油污染的主要途径有() ①供、受油时的跑、冒、滴、漏 ②机舱舱底水的排放 ③调驳油料时开错阀门 ④非油轮的压载水排放 ⑤滑油冷却器的漏油
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船舶对水域油污染的主要途径有() ①供、受油时的跑、冒、滴、漏 ②机舱舱底水的排放 ③调驳油料时开错阀门 ④非油轮的压载水排放 ⑤滑油冷却器的漏油
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调驳压载水时,()应负责对各压载舱液位进行测量。
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调驳压载水时,()应负责对各压载舱液位进行测量。
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船舶停泊后,轮机部安全值班工作中,应注意完成()工作。
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(三等)船舶停泊后,轮机部安全值班工作中,应注意完成()工作。
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我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定,航行中甲板部和轮机部每天正午()。
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我国97值班规则第八章驾驶、轮机联系制度规定()。Ⅰ、因装卸货导致船舶倾斜,值班轮机员可以调整压载Ⅱ、甲板部使用重吊装卸时,轮机长必须在现场监督Ⅲ、添加燃油前轮机长应将添加数量及舱位告知大副Ⅳ、因机械故障不能执行航行命令,轮机长应立即组织抢修
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