A主机降速运行防止飞车
B加大气缸注油量以提高主机发出功率
C关小海底吸入阀以免吸空
D加大冷却水流量以提高冷却效果
在大风浪中航行,轮机长为防止超负荷首先采取的措施是()。
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船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,应认真执行()。 Ⅰ、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。
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船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是?() Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速
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大风浪中航行,为防止飞车故障,应采用()方法,适当降低车速。
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船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:() Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速 Ⅱ使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ风浪大时,主机停车,使船舶不进不退
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船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:(). Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速 Ⅱ.使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向 Ⅳ.风浪大时,主机停车,使船舶不进不退
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船舶在大风浪中航行,应避免(),一旦发生因操舵引起的倾斜,应避免()。
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航行中的船舶大风浪中主机故障丧失动力,应采取()措施。
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航行中的船舶大风浪中主机故障丧失动力,应采取()措施。
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