A车次种类
B列车种类
C速度等级
D车次种类、列车种类、速度等级
客、货车监控车站代码相同,车站代码根据列车所处线路位置选择相应的()车站代码进行输入。
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担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时,为确保监控装置管压防溜的正常启动,监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头()再进行。
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担当临客的机车必须()代客机车的要求。
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《担当救援作业提示卡》正确输入监控装置数据,发车前撤除()。
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担当牵引的所有客、货列车必须执行列车制动机贯通试验制度,降速()km/h及以上方可缓解。
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客车/货车、本务/补机状态修改必须在()时进行,修改后装置进入降级状态。
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担当临客牵引任务的司机,出勤时必须在()上注明营业车站站名。
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为防止列车冒进信号,LKJ必须全程运转,输入监控参数应做到双人复核。运行中发现LKJ显示距离()时,及时校正。
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《担当救援作业提示卡》担当救援时按照“一汇报,二确认(),三监控操作,四运行,五联控,六连挂,七试验,八发车,九返回”的程序作业。
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