控制元件对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制,压力阀、流量阀和()都属于控制元件。
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用来控制压缩空气的压力、流量和流动方向的主要设备是()。
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当停车器设备液压站泵油压力过大时,压力油会通过()流回油箱,防止对液压管路和油缸的损伤。
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CTC系统通常设置双路输入电源,其中工控机柜电源输入从()获得。
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在()模式下,CTC系统不再发出进路控制命令,所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作。
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油泵的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能,是液压传动系统中的()。
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动力元件(油泵)的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能,是液压传动系统中的()。
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当停车器缓解经过一段时间后,由于油管路的内泄或渗漏,有可能压力降低,不足以维持对弹簧的压缩,缓解表示失去。这时,控制系统会重新给出缓解命令,直至()出现。
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储气罐有稳定压缩空气供气系统压力的作用。
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