我国大陆第一条海底隧道（）海底隧道于2009年1l月5日全线贯通。

2009年11月，历时四年多的建设，中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道贯通。此隧道从前期论证到动工建设，花了10年时间。各方面曾围绕建桥还是建隧道有过激烈争论，经过严格的考察、勘探和论证，综合比较，确定建隧道优于建桥。这一过程告诉我们（）

单选题查看答案

2011年8月1日，在距离我国大陆约10000公里的东太平洋，我国第一台自行设计、自主集成研制的载人潜水器——“蛟龙”号，带着从5180米的海底采集的生物标本，顺利浮出海面。自7月21日开始，这艘长8.2米、宽3.0米、高3.4米，空重不超过22吨的潜水器，在这片海域共进行了5次下潜，顺利完成了本次5000米级海试任务。上述材料是如何体现规律的观点的

简答题查看答案

材料一苍茫广袤得青藏高原，神秘辽阔得东亚腹地，唐蕃古道，历史上一直在尝试打通高原与内陆得道路。然而，进藏却是一条无比艰险得天路，它的路标就是荒野中连绵延伸的白骨。今天，数万名铁路建设者开进雪域高原，毅然建造起了“可与长城媲美”的人类历史上得伟大工程-------青藏铁路。 材料二2009年12跃15日，港珠澳大桥珠澳口岸人工岛将率先动工。港珠澳大桥跨海逾35公里，相当于9座深圳湾公路大桥，成为世界最长得跨海大桥；大桥将建6公里的海底隧道，施工难度世界第一；港珠澳大桥建成厚，使用寿命长达120年，可抗击八级地震。  

简答题查看答案

材料一苍茫广袤得青藏高原，神秘辽阔得东亚腹地，唐蕃古道，历史上一直在尝试打通高原与内陆得道路。然而，进藏却是一条无比艰险得天路，它的路标就是荒野中连绵延伸的白骨。今天，数万名铁路建设者开进雪域高原，毅然建造起了“可与长城媲美”的人类历史上得伟大工程-------青藏铁路。 材料二2009年12跃15日，港珠澳大桥珠澳口岸人工岛将率先动工。港珠澳大桥跨海逾35公里，相当于9座深圳湾公路大桥，成为世界最长得跨海大桥；大桥将建6公里的海底隧道，施工难度世界第一；港珠澳大桥建成厚，使用寿命长达120年，可抗击八级地震。  

简答题查看答案

2014年8月19日，国务院公布的《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》提出“下一步要加快推进渤海跨海通道工程前期工作”。短短的一句表述，让一个规划了二十多年的渤海跨海通道项目方案再一次“热”了起来。烟大海底隧道即烟台至大连海底隧道的建设，给我们的哲学启示有（） ①联系是客观的，人类活动要避免改变事物的联系 ②联系是多样的，人类活动要善于建立事物的新联系 ③联系是普遍的，人类活动要排除人为事物的联系 ④联系是具体的，人类活动要把握事物联系的条件

单选题查看答案

2014年8月19日，国务院公布的《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》提出“下一步要加快推进渤海跨海通道工程前期工作”。短短的一句表述，让一个规划了二十多年的渤海跨海通道项目方案再一次“热”了起来。烟大海底隧道即烟台至大连海底隧道的建设，给我们的哲学启示有（） ①联系是客观的，人类活动要避免改变事物的联系 ②联系是多样的，人类活动要善于建立事物的新联系 ③联系是普遍的，人类活动要排除人为事物的联系 ④联系是具体的，人类活动要把握事物联系的条件

单选题查看答案

2011年8月1日，在距离我国大陆约10000公里的东太平洋，我国第一台自行设计、自主集成研制的载人潜水器——“蛟龙”号，带着从5180米的海底采集的生物标本，顺利浮出海面。自7月21日开始，这艘长8.2米、宽3.0米、高3.4米，空重不超过22吨的潜水器，在这片海域共进行了5次下潜，顺利完成了本次5000米级海试任务。有人认为，“蛟龙”号载人潜水器深潜成功，表明人能够摆脱规律的制约。请运用《生活与哲学》的有关知识，对这一观点予以评析。

简答题查看答案

阿布辛拜尔神庙（22°20’N31°37’E）是古代埃及19朝法老拉姆西斯二世崇拜太阳神于公元前1257年建造的。神庙有一条61米长的隧道，隧道尽头竖立着法老的塑像，一年中只有2月21日（生日）和10月21日（登基日）的清晨，阳光才能穿过隧道，照到尽头法老的塑像上。读图回答问题。

单选题查看答案

阿布辛拜尔神庙（22°20’N31°37’E）是古代埃及19朝法老拉姆西斯二世崇拜太阳神于公元前1257年建造的。神庙有一条61米长的隧道，隧道尽头竖立着法老的塑像，一年中只有2月21日（生日）和10月21日（登基日）的清晨，阳光才能穿过隧道，照到尽头法老的塑像上。读图回答问题。

单选题查看答案