列车技术作业中发现系统预警提示的制动故障关门车,列检作业场要结合提示信息及时()。
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列检作业场接到对方反馈的列车技术质量信息后,须对具体的铁路货车故障信息进行核实,将核实情况通知().
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列车技术作业中发现()可能产生关门车的制动故障,必须及时处理。
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基本合格列车指无责任铁路交通事故、责任铁路货车行车设备故障、典型故障,到达、始发作业列车无制动故障关门车,得分()分及以上。
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列检作业场要按月统计分析故障发现率、故障处理率、信息准确率,真实、准确评价列车技术作业质量,找出()的质量问题。
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列车通过探测站时,TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次一级报警时,TADS动态检车员将故障车()和报警等级等信息通知列检值班员。
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列车技术作业中(含铁路货车安全防范系统)发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率是()。
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对预报跟踪的故障,由()负责将故障信息向列车运行方向的下一个列检作业场预报。
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TFDS预报程序要求,对停车技术检查作业的列车,应将()故障预报给现场检车组确认。
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