减速器在空运转过程中不得有渗油现象。（）

刮板输送机减速器温升实验是减速器在额定负荷下，连续运转3小时，每隔15分钟记录一次油池温度，不得超过100℃。（）

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破碎机空载运转2h，应无不正常噪声，轴承处温升不得超过室温（）℃，转动灵活，油封处无渗漏现象。

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采煤机检修后截割部加载试验：重新加油，进行2.5小时的连续加载试验，运转过程中，应无异常噪音和撞击声，无渗漏现象。最高油温不能大于100℃。（）

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采煤机检修后马达应做超载试验：在（）下，逐渐加载到最高输入压力的125%，运转1分钟以上，不得有异常现象。

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采煤机检修后主油泵应做超载试验：在（）下，逐渐加载到最高输出压力或额定压力的125%，运转1分钟以上，不得有异常现象。

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采煤机检修后马达应做超载试验：在额定转速和最大排量下，逐渐加载到最高输入压力的125%，运转1分钟以上，不得有异常现象。（）

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采煤机检修后主油泵应做满载试验：在公称转速和最大排量下，逐渐加载到最高输出压力或额定压力的125%，运转1分钟以上，不得有异常现象。（）

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带式输送机运转过程是输送带中心线脱离刮板机的中心线，这种现象称为输送带的跑偏。（）

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胶带输送机逆止装置的设置，会影响减速器正常运转。（）

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