汽轮机汽缸金属温度在()℃以下时启动,称为冷态启动。
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汽轮机冷态启动时,为避免在金属部件内产生过大的温差,一般都采用()蒸汽冲动转子。
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汽轮机启动时、蒸汽温度与汽缸温度相差过大会对金属部件产生()。
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在汽轮机一般冷态启动时,缸壁温度分布规律呈()。
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汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度是为了()
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热态启动进入汽轮机的主蒸汽温度和再热蒸汽温度,应分别比高中压汽缸的上缸金属温度高()以上。
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当汽轮机金属部件表面温度达到对应蒸汽压力下的饱和温度时,蒸汽对金属表面的方式总是以传导方式进行的()
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汽轮机带负荷后,当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时,机组带负荷速度不再受限制()
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汽轮机冷态启动时,当负荷到60MW时,应关闭()
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