除燃料调节或控制阀外，燃料调节系统应安装一个单独的截止阀或切断阀，使在停机时可切断燃气轮机燃料供应，而在启动过程中，全部点火条件未得到满足以前阀门不予打开。

气体燃料系统的前置系统应配置压力调节和气体燃料控制装置，这些装置主要包括压力调节阀、放气阀，以及压力调节所需要的各种控制。

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燃气轮机液压油系统用来控制燃料调节阀的阀位和打开紧急切断阀。

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燃气轮机除了主要部件外还必须有调节保安系统，此外还需配备附属系统和设备，包括：（）、燃料系统、润滑系统、空气滤清器、进气和排气消声器等。

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液压油系统试运中，燃料关断阀、燃料调节阀等带快速关闭功能的液压阀门，应测取阀门的关闭时间，并应满足制造厂的要求。

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以下可认为燃气轮机调速和燃料调节系统是稳定的情况是（）。

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直流锅炉过热蒸汽温度的调整，通过合理的燃料与给水比例控制包覆过热器出口温度作为基本调节，喷水减温作为辅助调节。

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燃料调节阀（fuel governor valve）

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在天然气燃料系统中，使用燃料控制阀来控制燃料的（）。

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燃料控制系统（fuel control system）

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