对标不准时司机可自行进行向前或退后作业进行对标。

在试车线上进行试车作业时，司机可进行任何速度的试车作业。

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当地铁列车蓄电池电压显示为110V时，司机可进行正常启动作业。

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当地铁列车在区间运行，碰到“落码”时，司机可自行切除ATP继续运行。

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列车进库前,司机应确认库门开启良好,安全销插好,库内无人或异物确认限界。

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站场调车作业时，司机必须按照运转值班室调车作业计划及调车信号或手信号的显示要求进行，没有信号不准动车，信号不清立即停车。

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列车在正线采用自动驾驶模式运行时，遇ＡＴＣ设备故障时，司机可自行切除ATP设备继续运行．

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列车在进行停站对标操作时可采用紧急制动方式进行对标。

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车辆进行连挂作业时，调车人员必须向司机显示（）信号。

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通过司机室显示屏或（）内容，可基本确定故障发生部位。

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