AⅠ+Ⅱ
BⅠ+Ⅲ
CⅡ+Ⅲ
DⅠ+Ⅱ+Ⅲ
IMO对SOLAS公约第Ⅱ章进行了全面修改并引进GMDSS,起因于()。
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IMO于94年《SOLAS公约》外交大会上通过了《SOLAS74》新增第XII-2章,使ISM规则获得法律强制力。
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ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)()。Ⅰ.规定适当的保安等级;Ⅱ.批准船舶保安计划;Ⅲ.向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC;Ⅳ.向IMO及航运业和港口业通报信息。
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ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)()。 Ⅰ、规定适当的保安等级 Ⅱ、批准船舶保安计划 Ⅲ、向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC Ⅳ、向IMO及航运业和港口业通报信息
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ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)( )。Ⅰ.规定适当的保安等级;Ⅱ.批准船舶保安计划;Ⅲ.向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC;Ⅳ.向IMO及航运业和港口业通报信息。
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ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关):()I、规定适当的保安等级;II、批准船舶保安计划;III、向以审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC;IV、向IMO及航运业和港口业通报信息。
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根据SOLAS公约,如果接到遇险警报信号的船舶不能前往援助,该船长必须将未能前往援助遇险人员的理由载入(),并通知()。
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SOLAS公约对船舶永久识别号的规定,正确的是()。Ⅰ.对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后第一次坞检之日符合公约要求;Ⅱ.船舶的永久识别号是指该船舶的IMO编号;Ⅲ.每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号;Ⅳ.永久性识别号的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上;Ⅴ.永久性识别号的标注位置可以在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下的位置。
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SOLAS公约对船舶永久识别号的规定,正确的是()。 Ⅰ.对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后第一次坞检之日符合公约要求; Ⅱ.船舶的永久识别号是指该船舶的IMO编号; Ⅲ.每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号; Ⅳ.永久性识别号的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上; Ⅴ.永久性识别号的标注位置可以在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下的位置。
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