A"全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换,禁止操纵影响接发列车进路的道岔以及防护道岔"
B电务部门如需转换已封锁的道岔时,须得到道岔封锁单位的同意,并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔(自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔)
C电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记
D车站局部信号停用的电务施工作业,如需转换道岔,电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔
施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是()。
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仅工务一家进行道岔探伤单项作业,道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时,工务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔
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下列关于营业线车站道岔操纵表述不正确的是()
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在天窗点外检查、试验等需转换道岔时,工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由电务人员负责操纵转换道岔。
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天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为V型天窗、垂直天窗
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凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行
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凡影响行车的施工(维修)作业,都必须纳入“天窗”,不得利用列车间隔进行
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影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,也可利用列车间隔进行。
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凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,可纳入天窗,也可利用列车间隔进行
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