为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生,新轨或后期加工的钢轨钻孔后,应对螺孔周边进行()。
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接头夹板以内钢轨螺栓孔水平裂纹的代码为()。
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接头夹板以内钢轨螺栓孔斜裂纹的代码为()。
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钢轨探伤车所用组合探头内()晶片用于对螺栓孔裂纹、焊接接头和轨腰条状夹杂以及特殊取向的横向裂纹。
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钢轨在接头夹板范围内,主要由于钢轨轨面设计或接头连接结构缺点造成从螺栓孔开始的水平裂纹的伤损代码是:()
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探测钢轨接头螺栓孔水平裂纹时,0°探头水平移位将延长,同时荧光屏上还显示正常螺孔波和()波。
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钢轨接头螺孔裂纹产生的原因有哪些?轨头下颏裂纹形成的原因和特点是什么?
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钢轨探伤仪37°探头探测螺栓孔下斜裂纹时其出波位置在()。
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探测钢轨螺栓孔水平裂纹时,0°探头对应的通道,将在荧光屏上显示正常螺孔波和水平裂纹波。
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