A2%
B3%
C4%
D5%
在汽车车轮制动力增长全过程中,左、右车轮制动力之差与该车左右轮中制动力大者之比,对前轴不大于(),对后轴不大于24%。
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如果前轴的左,右制动轮制动力之差超过(),将引起制动跑偏。*
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现行国标规定在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮制动力大者之比,对前轴不得大于()。
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汽车大修竣工后,前轴左右轮制动力差不大于该轴负荷的()%。
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汽车修竣后,轴距左右差应不大于()毫米。
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左右钢板弹簧片的总厚度差应不大于()mm,弧高差应不大于10mm。
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制动时,汽车左右转向轮制动气制动力不相等,会引起()
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制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等,会引起( )。
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制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等会引起()。
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