缓冲器、从板及尾框组装后中心偏差为不大于（）。

缓冲器、从板及尾框组装后中心偏差为不大于（）毫米，缓冲器导框厚度为不小于（）毫米。

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韶山4型电力机车缓冲器、从板及尾框组装后，中心偏差是（）。

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电力机车车钩前从板与从板座、缓冲器与后座不许有（）以上的贯通间隙。

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缓冲器尾框各部无裂损．导框厚度不小于（），否则预热堆焊修复。

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机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。

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电力机车一系弹簧组装后，（）偏差不得超过弹簧自由高的3％。

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车钩尾部与从板间隙不大于（）。

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缓冲器导框厚度为不小于（）

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韶山3型电力机车车钩和枕梁的纵向中心对车体底架纵向中心线的偏差不大于（）

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