A8°
B11°
C21°
HXD2型电力机车采用的是低位推挽式单牵引杆结构的牵引方式。
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HXD3电力机车转向架采用整体轴箱、推挽式()等技术。
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HXD2型电力机车牵引变流器中间回路电压()。
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SS4B型机车转向架将机车牵引、制动力的传递采用中央推挽低位双牵引杆。
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HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为()的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
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HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第()轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
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HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第()轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
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HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷。
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HXD2型电力机车牵引电机采用三相4极鼠笼式异步电机。
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