机车救援时直流电压低于()V时,列车将自动施加紧急制动,此时动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速5km/h运行。
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CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。
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当CRH1A型动车组主风管风压在低于()kPa时,紧急制动会自动施加。
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简述CRH2A(统型)动车组停放制动施加如何触发紧急制动。
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动车组施加紧急制动后,车下常用制动指示器显示(),停放制动指示器显示()。
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CRH1A型动车组紧急安全回路失电将会使动车组施加()制动。
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CRH1A型动车组()的作用是禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力,以保护制动缸,以免达到过高制动力。
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CRH1的总风压力低于()时,列车会施加紧急制动。
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运行中动车组两端司机室内A1柜内的14、15号开关任何1个跳开,都将导致紧急安全回路断开,起紧急制动。
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