锚设备中的链轮、制链器和锚链筒上口在安装使用时应（）。 ①尽量靠近，增加强度； ②位置保持在一条直线上。

锚设备中的链轮上缘、制链器和锚链筒上口三者之间应（）。 ①尽量靠近； ②位置保持在一条直线上； ③增加强度。

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锚设备中的链轮上缘、制链器和锚链筒上口三者之间应（） ①尽量靠近； ②位置保持在一条直线上； ③增加强度。

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锚设备是由（）组成。 ①锚与锚链； ②锚链筒与制链器； ③锚机与锚链管； ④锚链舱与弃链器。

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锚机和锚链筒之间设置制链器的作用是：（） ①、用来固定锚链； ②、航行时，承受锚的重力； ③、锚泊时，承受锚链张力以保护锚机； ④、航行时承受锚的惯性力

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船舶锚机的试验中，快速松出锚链进行（）次刹车，锚链在链轮上应无滑出、跳链和刹不住的现象；并应在锚抛妥后，刹紧制链器，船舶慢倒车片刻以检查制链器的功能。

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制链器用于夹住锚链，在锚泊时，承受锚链张力以保护锚机。航行时承受锚的重力和惯性力，防止锚链滑出。

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起锚时锚机的操作程序是（）。 ①通知机舱送电，供锚链水； ②锚机加润滑油，空车正反转试验； ③确认正常合上离合器，打开制链器和刹车带，让锚机受力； ④工作完毕报告驾驶台。

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锚设备的制链器，它的作用是（）。

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船舶起锚作业的准备工作有（）。 ①通知机舱送电，供锚链水； ②锚机加油润滑，空车试验（正反转），确认一切正常后再合上离合器，打开制链器和刹车带，让锚机受力； ③准备工作完毕，立即向驾驶台报告

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