根据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》(HJ 640-2012),在某噪声功能区测点进行24h连续监测,测得昼间等效声级为56 dB,夜间等效声级为46 dB,则昼夜等效声级为56 dB。
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计算题: 在某条道路三个路段测量其交通噪声的等效声级,已知各路段的长度分别为7600m、800m和900m,对应路段的声级为:76、72、67dB,试求整条道路的等效声级。
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《声环境质量标准》规定:高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路两侧环境噪声测量,昼、夜各测量不低于平均运行密度的()的等效连续声级。
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《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB14227—2006)中列车进、出噪声等效声级Leq的计算公式为:,请说明式中各物理量的意义。
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某点白天16小时环境噪声监测结果为:有2小时测量值为45dB(A),有4小时测量值为50dB(A),其余时间测量值为55dB(A),该点白天的等效连续声级是()。
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根据《声环境质量标准》(GB3096-2008)0-3类声环境功能区普查监测,将全部网格中心测点测得的等效声级进行算术平均,所得到的平均值代表某一声环境功能区的总体环境噪声水平。
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计算题: 如某车间待测机器噪声和背景噪声在声级计上的综合值为102dB,待测机器不工作时背景噪声读数为98dB,求待测机器实际的噪声值。
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计算题: 如某车间待测机器噪声和背景噪声在声级计上的综合值为102dB,待测机器不工作时背景噪声读数为98dB,求待测机器实际的噪声值。
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根据《声环境质量标准》(GB3096-2008)等效连续A声级是指在规定测量时间内A声级的算数平均值。
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