变压器造成假油位的原因可能有哪些？
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运行中的三相变压器油面下降到散热管上端管口时，油位不能指示变压器温度变化，影响正常运行，严重时会（）。
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根据我国《电力变压器运行规程》规定变压器上层油面温升的限值是（）℃。
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变压器的阻抗压降是引起变压器电压变化的根本原因。
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变压器油枕的油位表一般标有-30C、（）C、40C三条线，标志变压器未投入运行前不同油温时的三个油面标志，根据这三个标志可以判断是否需要加油或放油。
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运行中若变压器的呼吸器下部的透气孔堵塞，当变压器油温变化时，会引起呼吸器或油枕内出现（）状态或（）升高。可能引起瓦斯继电器误动作。
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运行中的三相变压器油面下降到油标监视线以下就无法对（）和（）进行监视。
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变压器的有载调压装置动作失灵是什么原因造成的？
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新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验？为什么？一般冲击几次？
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