调速器的硬反馈可形成无差调节。

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调速器调节参数对调节系统起主要影响作用的是（）（α为局部反馈系数）。

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调速器调节参数对调节系统起主要影响作用的是（）（α为局部反馈系数）。

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什么是水轮机调速器的无差静特性和有差静特性？

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发电机的一次调节能够实现对系统频率的无差调整。

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按照DL/T792-2001《水轮机调速器及油压装置运行规程》规定，造成调速器非周期性抽动的原因：电源电压不稳定，反馈元器件性能劣化或回路接触不良，调节器受到严重干扰，油质劣化造成阀塞卡阻等。

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频率的二次调节（不论是分散的，还是集中的调整方式），采用的调整方式是无差法。

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以下可认为燃气轮机调速和燃料调节系统是稳定的情况是（）。

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在调速器中，局部反馈属于硬反馈。

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