A机械师
B客运段
C车辆段
D客运乘务员
公共安全体系的“三角形”模型包括承载载体,突发事件和应急管理。
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精测网日常检查和维护由()负责,并设专人建立管理台账。
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应急人员及资源调配在铁路应急管理过程应属于()阶段。
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应急管理机制的构成除体系运行机制外,还包括()。
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高速列车牵引动力的配置有集中配置和()配置两种。
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铁路技术设备,除由直接负责维修及管理的部门经常检查、周期维修外,铁路局还应按规定组织有关人员进行定期全面检查和专项检查。
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防护栅栏的设备管理由工务部门负责,治安管理由铁路公安部门负责。
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按动力配置可分为()和()。
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高速动车组的列车动力配置方式可分为()和()。
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